BMW i5 Touring eDrive40Echte actieradius volgens wltpberekenen.nl
Bij gemengd rijden in lente en herfst. Dat is 85% van de WLTP-opgave van 560 km.
Wat haal je in de praktijk?
De BMW i5 Touring eDrive40 heeft volgens de fabrikant een WLTP-actieradius van 560 km. Met een nieuwe auto en een normale rijstijl kom je bij gemengd rijden in de zomer op ongeveer 510 km en in de winter op ongeveer 427 km. Rijd je in de winter vooral snelweg met 130 km/u, dan blijft daar zo'n 339 km van over.
Actieradius per seizoen en snelheid
| Seizoen | Stad | Gemengd | Snelweg 100 | Snelweg 130 |
|---|---|---|---|---|
| Zomer (22 °C) | 531 km | 510 km | 485 km | 406 km |
| Lente / herfst (12 °C) | 494 km | 475 km | 451 km | 377 km |
| Winter (3 °C) | 444 km | 427 km | 406 km | 339 km |
| Vorst (-5 °C) | 393 km | 378 km | 359 km | 300 km |
Nieuwe auto, normale rijstijl, met warmtepomp, van 100% naar 0%. Op een lange rit gebruik je meestal 70% van de accu (van 80% naar 10%).
Accuslijtage over de jaren
| Leeftijd | Kilometerstand | Accugezondheid | Actieradius |
|---|---|---|---|
| Na 2 jaar | 30.000 km | 95% | 457 km |
| Na 4 jaar | 60.000 km | 94% | 448 km |
| Na 6 jaar | 90.000 km | 92% | 441 km |
| Na 8 jaar | 120.000 km | 91% | 436 km |
| Na 10 jaar | 150.000 km | 90% | 431 km |
Schatting bij 15.000 km per jaar, gemengd rijden in lente en herfst. Tweedehands kopen? Lees ook de occasion-check.
Laadkosten
| Waar je laadt | Per 100 km | Volle accu |
|---|---|---|
| Thuis laden (€ 0,28/kWh) | € 5,21 | € 24,72 |
| Publieke laadpaal (€ 0,45/kWh) | € 8,37 | € 39,73 |
| Snellader (€ 0,65/kWh) | € 11,54 | € 54,78 |
Bij een verbruik van 16,9 kWh per 100 km, inclusief laadverlies. Voorbeeldprijzen; in de rekentool vul je je eigen tarief in.